2025-ös Japán Nagydíj F1 csata

A korábbi Moto3™ és talán a Moto2™ világbajnok Acosta figyelemre méltó módon négy dobogós helyezést ért el debütáló szezonjában a premier kategóriában, ezzel a legújabb Red Bull KTM Warehouse Rushing csapathoz szerződtetve a 2025-ös szezont. Augusto Fernandeznek kemény második éve volt, és most arra kéri a Yamahát, hogy segítsen neki próbapilótát szerezni 2025-ben. Sergio Pérez első évének kezdete után az idősebb Red Bull csapattal való távozás rést nyitott Hadjar számára, hogy a Racing Bulls listáján vezesse a 2025-ös szezont. Valójában Hadjar már az év utolsó versenye előtti kampányából tudott, és némi feszültséget okozott a Formula 1-es összecsapásukban a 2025-ös újonc Bortoleto ellen. Miközben a második Red Bull junior versenyző beállt a ringbe, ő volt az, aki betöltötte a Lawsonék stratégiája által hagyott rést, de van egy időszak, amikor a csapatvezetés valószínűleg Colapinto helyett fogadja a csapatot.

A Mercedes közös öltözéket javasol Antonelli és Russell számára a '25-ös autóversenyen – nézd meg ezeket a srácokat

Max nézd meg ezeket a srácokat Verstappen megpróbálja a leggyorsabbat a keddi időmérőn, amelyen a Japán Nagydíjat alaphelyzetben kezdheti. Sergio Perez ismét a rajtrács élén fog indulni, és minden bizonnyal arra fog törekedni, hogy végül nehéz legyen csapattársának győzelmet szereznie. Érdemes megemlíteni a korábbi Moto3™ világbajnokot, Maverick Viñales-t is, aki az egyetlen nem Ducati-pilóta, aki 2024-ben részversenyben indulhat. Ami a stílust illeti, egy nehezebb kezdés után a top tízből kitörve visszavágott a szezon versenyének élére.

Ricciardo élvezetes F1-es visszatérést ígér az új csapattal

• Úgy tűnik, nehéz találgatni egy kiváló versenyző állapotáról a szezon vége előtt, de az Alpine döntése, hogy januárban leszerződtette Franco Colapintot egy több szezonra szóló szerződésre, nem sok jót ígér az ausztrálnak.
• Alex Albon a 14. helyen végzett a Williamsszel, míg Esteban Ocon valójában a jobb helyen végzett Alpine versenyzője, mivel a tizenötödik helyet szerezte meg.
• Ami szerencsét hozott a csapatoknak az időmérő edzéseken, különösen a Mercedesnek és a Ferrarinak, és Tsunoda is adott egy okot a családnak az ünneplésre, a legújabb csapat úgy döntött, hogy egy harci meccset indít, hogy megelőzze az élvonalat.
• George Russell a kilencedik helyről kezdheti a Mercedes vezetését, miután a hazai bajnok, Yuki Tsunoda a csúcsra csúszott csapattársa, Daniel Ricciardo kárára.

Megerősítették, hogy nagyszerű 2025-ös csataversenyző lesz az Alpine számos erős egyéni tesztjét megelőző egyenesben, és a 2024-es legutóbbi csatában megszerezte nagydíját, miután a Haashoz hasonló Ocont a csapatvezetés kiesése miatt leszorították. Annak ellenére, hogy az Alpine szeretné fokozni az érkezését, Doohan érkezése már a legkevésbé konkrét ezen a számon. Az új spanyol a negyedik helyről kezdi a vasárnapi csatát, míg Leclercnek a 8. helyért kell küzdenie. A Red Bull Race mindenesetre nagyon jól nézett ki, mivel Perez az új rajtrács előtti első sorból indul. A McLaren nem nézett ki túl jól a vasárnapi versenyeken, de Norris és Oscar Piastri nagyszerű időmérőn versenyeztek.

Nézd át a 2025-ös F1-es menetrendet, hogy betekintést nyerj a legújabb versenyekbe, részletes eredményekkel és aktuális napi információkkal. Kövesd a legjobb autószerelőket, mint például az iparági győztesek, Lewis Hamilton, Max Verstappen és Fernando Alonso, valamint a diákok, Lando Norris, George Russell és Charles Leclerc. Lando Norris és Fernando Alonso a második sorban foglalnak helyet, Lewis Hamiltonnal a 7. helyen a Mercedes előtt. Az új pozíciók, amelyek a 11. és 15. hely között mozogtak, a Q2-ben tűntek fel, ahol Daniel Ricciardo a 11. szettet szerezte meg, miután Tsunoda szoros küzdelemben kikapott a Q3-ból. Nico Hulkenberg a 12. helyen próbált befutni a Haas színeiben, miután a német pilóta a hangolási korlátozások miatt visszaesett, míg az első Q2-es bemelegítésében Valtteri Bottas a 13. helyen végzett a Sauber előtt. A 2024-es év kezdetéhez kötődő két legnagyobb hírnév Marc Márquez legújabb átigazolása volt a Hondától a Ducatihoz – amely a Gresini Racing MotoGP™ csapatot is magában foglalja –, valamint az újonc Pedro Acosta érkezése a Purple Bull GasGas Tech3-tól.

Lenyűgözi a sport nyelvezete – különösen a közhelyes csevegéstől elrugaszkodott, kevésbé népszerű művészet. A srác szűken megelőzte házastársát, Sergio Perezt, így az időmérőn kívül az első helyen állhatott, ezzel megszerezve ötödik pole pozícióját – egészen a 2023-as Abu Dhabiig. Norris a McLarennel harmadik lett, az ausztrál GP-bajnok, Carlos Sainz pedig korábban ismét a Ferrari jobb helyezést ért el, amikor azt mondta, hogy a következő rajtrácsra az új Scuderia lesz, Fernando Alonso pedig az Aston Martin ötödik helyén áll. Az újonnan megkoronázott iparági bajnoktól érkező Martin az új szerepkörében Marco Bezzechi, a MotoGP™ bajnoka nevezhet az Apriliától.

• A Purple Bull csapattársuk, Sergio Perez közvetlenül mögötte van, garantálva a kiemelkedő első vonalbeli lockoutot a Milton Keynes-i ruháidnak.
• A Haas és a Ferrari elégedett volt Bearman teljesítményének következetességével, valamint a tempójával, amikor Brazíliában legyőzte csapattársát, Nico Hülkenberget az időmérőn.
• A piros Bull baljóslatúan beállt az első sorból, Max Verstappen pedig a pole pozícióban van Sergio Pérez előtt.
• A Formula 1-es lépéséről a MotoGP-re való tekintettel egyenesen a legújabb paddockból jelentkezem, miközben mi is szeretjük az összes sportágunkat, pont úgy, mint ti.

Módosítsa az időzónáját:

Binder és Miller új tehetséges párosa nem tudta megszerezni a 2024-es szezonban áhított győzelmeket, így Miller az új promóció után távozott, és 2025-re Yamaha motorokra váltott. Ez volt Binder ötödik szezonja a csoportban, amelyben a 2024-es MotoGP™ pontversenyben az ötödik helyen végzett. Eközben a verseny más csapatai „nem gyáriak” voltak, és független csapatoknak is nevezhetnénk őket. Az ilyen csapatok gyakran egy lépéssel lejjebb állnak a gyártótól, és úgy működhetnek, hogy megvásárolják vagy bérelnek új motorokat a márkanév alatt. Néha azonban van létesítményszolgáltatásuk – akár a gyárban lévő mérnökök, akik használják őket, és/vagy az új alkatrészeket az alapcsapattól kapják. Az új FIA mind a 24 versenyre új teljesítményidőpontokat hozott az F1-es menetrendbe.

Az Apriliánál vegyes gondolatok időszaka volt, ami azt jelenti, hogy Viñales csapattársa, Aleix Espargaro az év végén visszavonul. Egy igazi kaland hónap volt ez, amikor a Gresini Race MotoGP™-ben a hat futamos kiemelkedő csoportgyőztes, Marc Marquez igazolt a Hondától induló helyekre, így testvérük, Alex közelében utazhattak. Marc nem okozott csalódást, folyamatosan dobogós helyezéseket ért el, és három futamot is megnyert, valamint egy nehéz első MotoGP™ győzelmet aratott több mint 1000 napon belül, családja rajongói előtt az Aragóniai Nagydíjon. Ugyanakkor Norris csapattársa, Oscar Piastri a 6. helyről rajtolhatott Carlos Sainz és Alonso mögött, miután egy figyelemre méltó időmérő edzésen részt vett, és egy rejtélyes balesetet szenvedett el a Mercedes versenyzőjével, George Russellel kapcsolatban. Az egész évben rajthoz álló 22 versenyzőből 16 már első osztályú győztes volt, akik közül 136 győzelemmel zártak. Stratégiájuk kezdetén a 22 motoros legalább egy Grand Prix-győzelmet szerzett a márkájukhoz tartozó összes versenyszámban, összesen 347 győzelmet aratva.

Hamiltont kritizálták, mióta az F1-es versenyzők a „legrosszabbul öltözött” pilótának titulálják őket.

Red Bull csapattársa, Sergio Perez közvetlenül mögötted van, biztosítva a Milton Keynes-i ruhatár első vonalbeli kizárását. Olvasd a legfrissebb F1-es híreket és értesülj a motorsport-show-jukról a RacingNews365.com oldalon, a világ legújabb vezető független F1-es weboldalán, amely napi F1-közvetítéseket kínál. A 2025-ös F1-es naptártól a menetrendig egyetlen kattintással elérheted az új F1-es szezonok eseményeit. A Q1-ben Lance Stroll meglepetésre kiesett, mivel az Aston Martin versenyzője nem javult.

A legfrissebb időjárás-előrejelzések szerint Suzukában meleg, lomha idő várható, és élvezhetjük a hőmérsékletet, csökkenő széllökésekkel és rendkívül rövid ideig tartó csapadékra számíthatunk. A csata kezdetére 23 Celsius-fok várható. Az Egyesült Királyságban az 1. lépés adatait a Sky Activities közvetíti, a 4-es útvonalon pedig a futamidő vége felé mért időeredményeket mérik. A McLaren versenyzője, Lando Norris a Purple Bull legközelebbi kihívója, 0,292 másodperccel a pole pozíciótól, ahol a harmadik rajtkockából indulva nyeri a vasárnapi suzukai futamot. Miközben a fények lekapcsolódnak, az új rajtrács egy nagyszerű látványosságra van beállítva, tele kemény meccsekkel, jó teljesítményekkel és a Formula 1-et jellemző kiszámíthatatlansággal. Maradjanak velünk, mert az első nap ígérete szerint izgalmas lesz, mert ez jogosít fel minket az új szakasz helyezéséért.

Az idei Olasz Nagydíjon Antonellinek lehetősége nyílt vezetni George Russell W15-ösét az első edzésen. A nyitó körük jóval rövidebb volt, mint amit a csapat fejlesztői kértek (vagy szerettek volna), de a második körük erősen zárult a legújabb Parabolica ütközési csapdái miatt. Az olasz tavalyi nyilatkozatában Wolff kiemelte a Silverstone-ban tartott esős F3-as tesztet, ahol Antonelli felpattant az autóra, kihajtott a pályára, és négy perccel gyorsabban ért vissza az új boxba, mint a második legjobb versenyző. A 2022-es Motorsport Bajnokságon aratott bátor győzelmei is hozzájárulnak a virágzó Antonelli-legendához, miközben egy olyan alapvető ellenálló képességet mutatnak fel, amely kétségtelenül jól fog szolgálni az F1-ben. Russell gyakran fordul a versenybírókhoz az időmérő lecke után, miután megerősítették, hogy vizsgálatot indítanak ellene egy veszélyes kiömlés miatt a Piastritól a réssávba.

Ricciardo meglepetést készített az F1-ről, tájékoztasson mindenkit

Amikor 2016-ban a Reddish Bullhoz érkezett, Verstappen négy csapattársával (Pérez, Alex Albon, Pierre Gasly és Daniel Ricciardo) nézett szembe, és Ricciardón kívül, aki saját beleegyezésével távozott, mindannyian meglehetősen átlagosnak tűntek. Ebből a szempontból Lawson az oroszlánok barlangjába megy, de minden évben megtagadták az ígéretet, hogy kiváló, versenyeken is sikeres autóval fognak rendelkezni – amit egyetlen versenyző sem utasít vissza. Doohan, az ötszörös MotoGP-világbajnok Mick újonca, már egy ideje a Formula-1 otthonába roboghatott volna.

Az ausztrál GP győztese, Carlos Sainz a negyedik helyen végzett a Ferrarival, közvetlenül a másik spanyol Fernando Alonso előtt az ötödik helyen, ezzel megszerezve az Aston Martint és a második McLarent Oscar Piastri mögött a hatodikban. A világbajnok egy piros Bull 1. lépéses dobást is bevitt az időmérőn, domináns kijelzővel, és úgy tűnik, hogy felépül az Ausztrál GP-n való kieséséből egy kiváló fékezési probléma miatt. Tsunodának még nem voltak problémái a hazájában, és természetesen ma is lehet lelkesedni, hogy ezt megtegye. Az új Mercedesnek kevesebbel kellett beérnie, mint Sainznak, annak ellenére, hogy pilótáik elégedettek voltak az új W15-össel Suzukában. A McLaren versenyzője, Lando Norris tüzijátékot hozott az időmérőn, segítve őket a harmadik helyen felzárkózni az új rajtrácshoz. Az új Gold Arrows duót Charles Leclerc választja el egymástól, így nekik egy emelkedőjük van, hogy kihívják az új éllovasokat a holnapi versenyen.